Thứ Sáu, 3 tháng 11, 2017

Nhìn Cận Cảnh Chiếc Phi Cơ To Lớn Dùng Cho Tổng Thống Trump T��i Việt Nam

phi cơ khổng lồ Boeing C-17 Globemaster III đã hạ cánh xuống sân bay Nội Bài có theo các đồ vật cấp thiết chuyên dụng cho cho chuyến thăm của Tổng thống Trump tới Việt Nam.



Theo thông báo trong khoảng Nhà Trắng Tổng thống Trump tới Việt Nam vào ngày 10/11 đến để tham gia Hội nghị thượng đỉnh APEC và thăm chính thức Việt Nam. hiện giờ Mỹ đã khởi đầu cho máy bay C-17 Globemaster III tới Hà Nội sở hữu theo những "loại hàng hóa đặc biệt" như siêu trực thăng Marine One, siêu xe Cadillac One, xe chống đạn, cần thiết phẩm cũng như đội mật vụ an ninh đảm bảo an toàn cho tổng thống Mỹ.

tuy nhiên, điều đáng chú ý đến chuyến thăm của Tổng thống Trump tới Việt Nam lần này ngoài vấn đề quan hệ ngoại giao thì chuyến máy bay đồ sộ Boeing C-17 Globemaster III cũng được nhiều người chú ý đến. với thể kể rằng, trước mỗi chuyến thăm của tổng thống Mỹ, những vật dụng cần yếu để đảm bảo an ninh cho tổng thống đều được những mẫu vận tải cơ khổng lồ Boeing C-17 Globemaster III với đến trước nước sở tại.

cái tàu bay vận tải C-17 mang chuyến bay trước nhất vào tháng 9-1991. ko quân Mỹ ban đầu dự định tậu tổng cộng a hundred and twenty mẫu C-17. Mỗi dòng C-17 với giá khoảng 202 triệu đô la.

Boeing C-17 Globemaster III là máy bay hạng nặng trong lực lượng không vận của Hoa Kỳ, chúng có thể chuyển vận tàu bay đương đầu, trực thăng, xe nâng cao, và một số lượng lớn quân lính và hàng hóa đến những điểm nóng xa xăm trên thế giới. Boeing, thống nhất với McDonnell Douglas năm 1997, tiếp tục phân phối C-17 cho người dùng xuất khẩu sau khi kết thúc việc giao hàng cho không quân Hoa Kỳ.

Ngoài Hoa Kỳ, C-17 còn chuyên dụng cho cùng với Vương quốc Anh, Úc, Canada, Qatar, những Tiểu vương quốc Ả Rập hợp nhất, NATO Heavy Air Wing Wing, Ấn Độ và Kuwait. C-17 chung cục được hoàn thành tại nhà máy Lengthy Seashore, California và bay vào ngày 29 tháng 11 năm 2015

Đây là chuyên chở cơ lớn thứ 2 trong ko lực Hoa Kỳ sau mẫu C-5 Galaxy.

Đại úy James Kovarovic (bìa phải), 1 trong những phi công lái loại C-17.

trả lời giới báo chí, Đại úy James Kovarvic cho hay, mỗi năm loại máy bay này tới Việt Nam khoảng 6 lần để vận tải hài cốt lính Mỹ về nước. Mỗi chuyến bay của cái Boeing C-17 Globemaster III mang thể trở hàng tấn những vật dụng nhu yếu phục vụ cho chiến tranh hoặc xe trở người.

Phía bên trong của buồng lái được ngoài mặt hiện đại có phổ quát công năng hữu dụng khác. dễ dàng nhận thấy các sự cố phía trước lúc tàu bay đi vào vùng thời tiết nhiễu động.

Khoang chở hàng rất rộng rãi của phi cơ C-17. Ngoài chở lính tráng, máy bay này còn chở được cả tàu bay đấu tranh, xe tăng và xuồng cao tốc

các phóng viên Việt Nam cùng Đông Nam Á đang phỏng vấn các người trong phi hành đoàn trở Tổng thống Hoa Kỳ.

Đại úy Warren Carter y tá tương trợ cho phi hành đoàn.

Anh cho biết, đã sở hữu four năm khiến cho trong ngành nghề y tá, cứu chữa đa dạng bệnh nhân ko chỉ ở thái bình Dương mà trên khắp thế giới, ngay cả ở Mỹ như đợt xảy ra trận siêu bão Katrina.

các trang bị quân sự tương trợ cho phi hành đoàn trên chuyến bay.

chiếc C-17 có thể vận chuyển mỗi lần là seventy seven.519kg. sở hữu lượng hàng trên khoang là 76.657kg và độ cao hành trình ban đầu là 8.534m, C-17 mang thể bay 4 https://www.wikipedia.org/.444km mà không cần tiếp nhiên liệu. C-17 được mẫu mã để chuyển vận và thả 102 lính khiêu vũ dù cùng trang thiết bị.

máy bay C-17 dài 53m, cao 16,79m, sải cánh 51,75m. phi cơ vật dụng 4 động cơ phản lực F117-PW-one hundred, giúp máy bay mang thể bay mang vận tốc 833,5km/h.

C-17 với thể đựng cánh và hạ cánh trên phố băng chỉ dài 1.064m và rộng 27,4m.

chiếc C-17 được trang bị bốn động cơ turbofan Pratt & Whitney F117-PW-one hundred, dựa trên cái Pratt và Whitney PW2040 thương mại được sử dụng trên Boeing 757. Mỗi động cơ được giám định là forty.400 lbf (180 kN).

Động cơ đẩy máy bay dòng bỏ không khí thải trực tiếp ra phía trước và phía trước, giảm cơ hội bị hư hỏng đối có đối tượng nước ngoài bằng bí quyết ăn những mảnh vụn các con phố băng, và phân phối đủ lực đẩy ngược để đẩy phi cơ lên trên mặt đất khi mà đang lăn bánh.

những máy đảo chiều đẩy cũng sở hữu thể được sử dụng trong chuyến bay ở chế độ chờ cho phép kéo thêm tốc độ giảm tốc độ tối đa. Trong những thí nghiệm lướt sóng thực hiện bởi C-17, tiết kiệm tới 10% nhiên liệu đã được Thống kê.

Từ khóa: Tong thong Trump toi Viet Nam